Для ремонта разрушений железобетона применяются ремонтные составы «Гидробетон СРГ-1», «Гидробетон СРГ-Ф1» (толщина слоя от 10 до 60 мм) и «Гидробетон СРГ-2», «Гидробетон СРГ-Ф2»(толщина слоя от 2 до 40 мм).
Ослабленный рыхлый бетон удаляется до здорового прочного бетона. Очистка поверхности бетона от загрязнений производится абразивным инструментом или водоструйным методом при помощи аппарата высокого давления. Края ремонтируемой области необходимо оконтурить на глубину 5-10 мм. Оголенную арматуру необходимо освободить от слоя бетона по всей окружности на 20 мм и зачистить от ржавчины. Оголенные арматурные стержни покрыть антикоррозионным покрытием («Кальматрон-Эластик» или «Кальматрон-Акриласт» слоем 1 мм). На участках, где степень повреждения арматуры от коррозии превышает допустимые значения, производится демонтаж и наваривание нового арматурного каркаса в соответствии с проектом.
Непосредственно перед укладкой ремонтных материалов бетон необходимо смочить до полного влагонасыщения.
Разрушенные участки железобетона восстанавливаются ремонтными составами «Гидробетон СРГ». Материалы наносятся мастерком или кельмой методом оштукатуривания. При необходимости ремонта повреждений большей глубины материал наносится послойно с промежутками 4 часа. Работы производятся при температуре не ниже +5°С. В течение 3 суток после проведения ремонтных работ необходимо производить регулярное смачивание поверхности и защищать от механических повреждений и прямых солнечных лучей. Последующие работы на участке можно проводить через 3 суток после нанесения.

Для ремонта сплошных разрушений на горизонтальных и вертикальных поверхностях железобетонных конструкций применяются ремонтные составы «Гидробетон Наливной-1» (толщина слоя 40-200 мм) и «Гидробетон Наливной-2» (толщина слоя 10-50 мм).
Ослабленный рыхлый бетон удаляется до здорового прочного бетона. Очистка поверхности бетона от загрязнений производится абразивным инструментом или водоструйным методом при помощи аппарата высокого давления. Края ремонтируемой области необходимо оконтурить на глубину 5-10 мм. Оголенную арматуру необходимо освободить от слоя бетона по всей окружности на 20 мм и зачистить от ржавчины. Оголенные арматурные стержни покрыть антикоррозионным покрытием («Кальматрон-Эластик» или «Кальматрон-Акриласт» слоем 1 мм). На участках, где степень повреждения арматуры от коррозии превышает допустимые значения, производится демонтаж и наваривание нового арматурного каркаса в соответствии с проектом.

В ремонтируемой области устанавливается щитовая опалубка. Крепеж опалубки осуществляется монтажными анкерными соединениями и распорными балками. В верхней части опалубки предусматривается горловина для заливки раствора. При ремонте горизонтальных разрушений выставляется опалубка по краям ремонтируемой области. Зазоры опалубки необходимо герметизировать монтажной пеной.
В подходящей емкости замешивается необходимое количество ремонтного состава. Затем в горловину опалубки заливается ремонтный состав «Гидробетон Наливной». Не допускается уплотнение ремонтного раствора погружным вибратором. При необходимости нужно распределить материал ручным инструментом. Работы производятся при температуре не ниже +5°С.
В течение 3 суток после проведения ремонтных работ необходимо производить регулярное смачивание поверхности и защищать от механических повреждений и прямых солнечных лучей. После снятия опалубки срезать облой от горловины вровень со стеной. Последующие работы на участке можно проводить через 3 суток после выполнения ремонта.